全搜索房产在线 2008年1月3日 10时16分 | 天府早报
城南大件路通了，快速通道直达市区
目前，大件路改造工程已初见成效。继白家收费站拆除后，本月起，白家收费站至空港一线已开始半幅通车，公交线路的前期布点工作已展开。
根据政府规划，改造后的大件路，双流段路面将拓宽至49米，新津段则将达到54.5米，均为双向六车道，设计时速为100公里。通车后，从成都到新津，仅需20分钟车程，开启新津未来"五横七纵二环三轨"的系统交通建设序幕。而受益最大的，将是空港板块。大件路贯通后，从永丰立交桥至空港板块，仅需数分钟车程，成为市中心直通空港的又一条快速通道。
川大东延线，直通国际城南新政务中心
据西南航空港管委会副主任吴东介绍，空港路网改造已全面启动，其重点主要围绕三条路进行。除大件路改造外，耗资逾3000万打造的川大路东延线，已直通天府大道，从空港板块至新政务中心，仅需数分钟车程。如今，从空港川大门口驶向新会展中心，5分钟左右时间就可以解决———原来，航空港距新城南副中心这么近，新城南副中心，作为未来的金融政务中心，航空港片区楼盘拥有人文，拥有城南的大量居家需求，后期的发展前景将是无法估量的。
机场路全面整改，成都门户改头换面
今年10月，机场路整治改造工程已全面启动，包括对道路两边建筑的立面改造、桥上及桥下的绿化工程，预计春节前全面完工。根据目前的初步规划，此次机场路沿线改造将主要集中在景观打造和沿线建筑立面改造两大部分。机场路沿线辅道两侧将建立不低于15米的防护林带，在交叉路口及节点处相应扩大范围，其中双流段计划是以高速路中心线为准左右各50米建防护绿带，形成一道生态屏障，美化机场路沿线的环境、降低沿线居住人群的噪音。辅道路口的节点部分将修建一些体现成都形象的市政建筑、广场等。同时，运用"拆、改、遮"等多种手段对沿线15米绿线范围内的部分低档、破旧建筑和烂尾楼进行全面改造，沿线保留下来的建筑将实施立面改造，在不改变单体结构的前提下，将根据建筑的功能及其不同构造，对原陈旧面材质进行翻新，重建店招、店牌。整体风格是体现出现代、简洁、时尚。并运用荧光灯配合投光器等方式，来装饰建筑的轮廓及线脚，把整条路装扮得晶莹剔透，让人一下飞机便可看到成都美丽的夜景。
第二机场高速、三大立交打通交通瓶颈
据了解，除现有机场高速外，还将修建从机场到川藏路近10公里的第二机场高速公路。此外，双流县规划局还新规划出三座立交桥：今后过境车辆将通过大件路和川齿路交界处的立交桥，以免影响区域内交通；在长城路与机场路交界处将修跨机场高速的立交桥；在大件路与文昌路交界处修建第三座立交桥。
未来轻轨、地铁，便捷生活无以伦比
根据轨道交通规划，从市区到双流机场将建轻轨，地铁6号线也将直通空港。此外，还将启动建设直通乐山、绵阳、德阳等周边城市的城际高速铁路，实现机场周边交通的无缝对接。
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