全搜索房产在线 2008年1月3日 10时16分 | 天府早报
目前，传统的城南片区8000元/平米的房价早已是屡见不鲜，一套100平米左右的房子总价轻轻松松就过80万，然而从传统的紫荆、神仙树片区，只需驱车5分钟就能到达的圣菲TOWN城100平米的房子还不到50万，5分钟的差异，30万的诱惑，谁能抵抗？
近年来，成都楼市的房价体系中，深处都市繁华地带、头顶"南富"之冕的航空港板块备受冷落或者说被边缘化，不能不说是个奇怪的现象。
同样位于城南，航空港板块与一条机场路相连，行程不过5分钟左右的神仙树、紫荆和10分钟左右的桐梓林小区相比，其价格的悬殊有若天壤之别。
以目前桐梓林正在售的"桐梓林欧城）"和之前推出的"首座等项目相比，这些楼盘的电梯公寓目前都突破了万元大关，而目前在航空港区域，蓝光的"圣菲TOWN城"日前对外公布的起价是4700-4800元/平方米左右。与相隔仅有5-10分钟车程的神仙树、紫荆小区相比，目前，神仙树区域的中海名城二手房的成交价已经每平方米上万元，新里·维多利亚公寓的二手房成交价也在9000-10000元/平方米区间。经过川大路东延线，与航空港只有5分钟左右距离的会展板块、未来行政中心附近的"华润凤凰城中海兰庭等，其价格也在7000元/平方米左右。
与显贵的"左邻右舍相比，航空港板块的价值是否被严重低估了？政府的一系列规划、打造举措，开发商的群聚"围合"，是否正在释放出这样的信号：航空港将面临着一轮强劲的"补涨"行情？从近期空港区土地的拍卖情况可以看出，土地价值从每亩100万，200万，300万，到最近已经突破每亩700万元，空港区域的价值正在被发现。资本的推动、各界的合力，在市场的"布朗运动"效应之下，航空港板块的趋热已经是不争的事实。
看！5分钟如何节约30万？
立体交通全面升级空港出行四通八达
如今，空港的立体交通优势正在逐渐呈现。空港是西部唯一集航空、铁路、公路为一体的立体互通式交通网络开发区，不仅有机场高速、高速路辅道、绕城高速、大件路、双华路、黄胜路、长城路、黄河路、川大路东延线、长江路、棠湖路等三纵五横的路网体系，还有成昆铁路、双流机场等立体交通网络。目前，空港内的公交线路系统也正在逐步完善。
作为一个城市新区，作为成都楼市新的价值洼地，在交通配套的逐步升级下，买一套100平方米左右的房子，仅需5分钟车程便可节约30万元！这种诱惑，无人能抵！
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